2月8日，中冶寶鋼在湛江鋼鐵研發(fā)投用的廢鋼配料運(yùn)輸系統(tǒng)榮登中國(guó)智慧綠色無(wú)人廢鋼配料運(yùn)輸系統(tǒng)之冠?！吨袊?guó)冶金報(bào)》頭版頭條“鋼鐵尋冠”欄目以《中冶寶鋼助“無(wú)人運(yùn)廢”成真》為題進(jìn)行深度報(bào)道。
報(bào)道指出，中冶寶鋼開(kāi)發(fā)的我國(guó)首個(gè)智慧綠色無(wú)人廢鋼配料運(yùn)輸系統(tǒng)，能夠有效實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程化廢鋼裝載、智慧化路線規(guī)劃、無(wú)人化廢鋼轉(zhuǎn)駁、綠色化廢鋼運(yùn)輸、一體化料場(chǎng)管控，促進(jìn)廢鋼供應(yīng)效率提升。中冶寶鋼作為中國(guó)五礦和中冶集團(tuán)所屬以冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)為核心主業(yè)的重要骨干子企業(yè)，牢牢把握產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)主業(yè)向智能化、少人化、無(wú)人化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，以數(shù)字化賦能傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
報(bào)道強(qiáng)調(diào)，中冶寶鋼針對(duì)廢鋼配料運(yùn)輸環(huán)節(jié)中生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜、人工作業(yè)強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等痛點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)，研發(fā)智慧綠色無(wú)人廢鋼配料運(yùn)輸系統(tǒng)，通過(guò)無(wú)人化轉(zhuǎn)駁車與遙控抓鋼機(jī)的智能聯(lián)控作業(yè)，推動(dòng)生產(chǎn)組織模式優(yōu)化，將員工從苦、臟、累、險(xiǎn)的工作環(huán)境中解脫出來(lái)，促進(jìn)鋼鐵冶金效率提升。在湛江鋼鐵運(yùn)行的智慧綠色無(wú)人廢鋼配料運(yùn)輸系統(tǒng)，可使作業(yè)人員數(shù)量縮減近50%，純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的廢鋼轉(zhuǎn)駁車可有效減少石化燃料消耗、降低碳排放。
報(bào)道指出，中冶寶鋼在湛江鋼鐵打造的智慧綠色無(wú)人廢鋼配料運(yùn)輸系統(tǒng)，主要由無(wú)人轉(zhuǎn)駁車智能調(diào)度云平臺(tái)、轉(zhuǎn)駁車無(wú)人駕駛系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)、抓鋼機(jī)遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)、抓鋼機(jī)調(diào)度云平臺(tái)等組成。該系統(tǒng)可對(duì)車輛進(jìn)行全方位環(huán)繞感知，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工況條件和惡劣天氣條件下的平穩(wěn)運(yùn)行。系統(tǒng)的全過(guò)程數(shù)據(jù)記錄和分析功能，能夠監(jiān)控監(jiān)管作業(yè)狀態(tài)，精準(zhǔn)實(shí)施運(yùn)維服務(wù)。
報(bào)道強(qiáng)調(diào)，中冶寶鋼總結(jié)歸納多年來(lái)運(yùn)營(yíng)服務(wù)30多家鋼鐵企業(yè)所積累的豐富案例，圍繞設(shè)備狀態(tài)的預(yù)知、預(yù)判、預(yù)防，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的可視、可控、可管，核心技術(shù)的共建、共融、共享，企業(yè)管理的互動(dòng)、互聯(lián)、互通，建成全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈冶金智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)控、重點(diǎn)項(xiàng)目智能視頻實(shí)時(shí)監(jiān)管、檢修計(jì)劃方案線上智能生成、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)全流程信息化積累等，賦能冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
滬公網(wǎng)安備 31011302003542號(hào)
